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德航智能ETC工控機解決方案--重磅推出ETC專用工控機

來源:本站發布時間:2019-08-23 17:50:59點擊量:

   今年,智能ETC迎來黃金發展期,這對于ETC工控機以及自動化行業無疑是一個難得的發展機遇,一旦目標實現,這將有效的提高我國的道路管理信息化水平。
 
    ETC,全稱Electronic Toll Collection,即電子不停車收費系統,常年奔波于各高速路口的車主們應當再熟悉不過。截至今年4月份,ETC用戶約8196萬,這個數字極其龐大,但實際上還不到全國汽車總保有量的40%。
在年底前,高速公路入口車輛使用ETC比例要達到90%以上,基本上要實現不停車快捷收費。簡單的說,對于ETC用戶而言,通過路橋收費站不需停車、不用逗留、自動扣錢直接走,這種體驗有多痛快,相信曾經在高速路口排過長隊的司機們都會心一笑吧。
 
    在ETC專用車道技術下,通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。鑒于ETC專用車道的嚴苛運行環境以及全天候運行的狀態需求,對ETC專用工控機的使用要求也提出了更高的要求。
 
    在ETC工控機產品的選用上,德航智能的ETC專用工控機真的是上佳選擇。ETC工控機是ETC門架上的一部分,而ETC門架站點又是分段計費功能的重要載體,一般部署在龍門架上或路側,因此在實際應用中,有以下幾個問題需要解決:
  • 高速公路ETC門架是集圖像處理、自動控制于一體的智能化監控設施,一般在野外高溫、低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動等復雜環境中,而ETC工控機要保證365*24h不間斷地穩定運行,所以能長時間在惡劣環境下正常工作是必要條件之一;
  • ETC工控機箱在工作時,機箱內部的光驅、硬盤、風扇等固件在高速運轉的時候難免會產生震動,這很容易導致光盤讀取錯誤和硬盤磁道損壞丟失數據等問題,所以機箱抗震設計要求必須要高;
  • ETC工控機箱主機在工作狀態下,主板、CPU、內存和其它各種板卡都會產生大量的電磁輻射,由于高速路口環境的復雜性,如果不加以防范會對人體造成一定程度的傷害,還會起到電磁干擾作用,因此ETC工控機箱的抗干擾性能也有較高要求;
  • 部分地區的高速路口環境相對惡劣,散熱結構需要考慮到實際的應用場景,有增加散熱功能的需求下,機箱上必要的部分需要開孔,但必須符合能阻擋輻射的技術要求。同時還要兼顧到電磁屏蔽與電磁輻射的問題。
 
ETC專用工控機樣機圖片
 
   
 說到這里,就必須回頭說一下德航智能的ETC專用工控機了,這款ETC專用工控機帶有6大高性能體驗:
1. ETC專用工控機是一款高性能工控機,機身設計穩定,能夠適應振動、灰塵等惡劣環境,防塵、防震、防潮等級高,并且可適應寬溫工作;
2. 支持外加天線,采用直流電源設計,可長期不間斷地工作,系統穩定運行;
3. 顯示屏可視化操作,滿足多種操作系統Win10、Win7、Linux不同集成商部署軟件要求,能滿足系統高性能處理需求;
4. 機身帶有豐富接口與卡槽設置,除去常用的IO接口外,還提供其他應用擴展槽,同時支持遠程重啟和復位開關;
5. 主控系統可完成信息的采集、處理、分析、傳輸通信等功能,采用Intel高性能的CPU處理器,性能穩定、易于維護;
6. 根據不同的溫度條件,機身能夠智能的調整機器溫度,在地域空間上,這款產品適用于我國絕大部分地區。
 
    因為長期專注于各類工控機硬件產品的研發與生產,有著豐富的行業經驗和技術條件,德航智能對于ETC工控機有足夠的信心,選料與設計是基礎,技術與經驗是底線,產線與工藝是后盾,而品控與服務則是保障,若要一言概之,德航智能是有絕對的實力提供工業級ETC專用工控機硬件產品的。
 
 

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